在影响旅游的六大因素中，“行”是最具有决定性的因素。交通的便捷带来了空间的改变，从而直接影响旅游的组织。大桥的开通对于宁波和嘉兴的旅游业的互动带来了新的契机。请听宁波台记者昨天从嘉兴发来的报道。

    嘉兴客运西站是嘉兴发往宁波的公路运输始发地，昨天记者在客运西站的售票大厅红色的显示屏上看到，在大桥开通之前，每天开往宁波的汽车班次为8班，最早的是上午七点三十，最晚的是晚上六点。这些班次基本能够满足两地人员往来的需要，但是嘉兴客运西站站长周桂明相信，随着杭州湾大桥的开通，两地直达班次肯定会有所增加，特别是在几个假期：（录音）

从长三角的版图上来看，嘉兴不仅是长三角重要的交通“神经枢纽”，也是一个旅游资源十分丰富的地方。过去，嘉兴的古镇旅游、红色旅游、山水旅游等吸引了周遍地区的众多游客，去年，嘉兴入境游客就达到了61.25万人次，居全省第三位。嘉兴市旅游局市场处处长许恺京：（录音）

世界最长的跨海大桥、S型的平面设计、璀璨的灯光等特点使大桥本身将成为旅游的新卖点，时空距离的拉近更是改变了旅游的组织方式。大桥未通，充满嗅觉的旅游界人士已经闻风而动（录音）

    宁波有月湖，嘉兴有月河、宁波有九龙湖、嘉兴有九龙山，两地联手进行包装，打造成精品线路，成为嘉甬两地新的旅游产品推向市场，并完全有可能吸引更远距离的人们：（录音）