迎接大桥经济时代到来的热潮在五年前就已经开始了。在大桥开始建设的初期，杭州湾两岸的慈溪和海盐都不约而同地在海湾边上设立了大桥经济区，而大桥把它们连成了一体，有人形象地把它比喻成架在杭州湾上的一个“哑铃”。在杭州湾跨海大桥即将通车之际，我们采访小组跨越杭州湾，首先来到了位于北岸的大桥经济区，下面请听宁波台记者从嘉兴发回的报道：

    从地图上看海盐大桥新区，就像一个巨大的“田”字，大桥北岸连接线从“田”字中心南北穿过，而01省道也就是嘉兴的东西大道则从“田”字中心东西贯穿。这个“田”字占地37平方公里，从2002年5月开始大规模开发以来，这里已经成为投资的热土，海盐大桥经济区管委会纪委书记吴卫东（录音）

车行进在大桥新区的东西大道上，一茬一茬的油菜花在车外一掠而过，远处一幢幢居民住宅拔地而起，管委会的人员告诉我们，这是为拆迁户新建的安置用房，大桥新区目前已经有2千多户农户实施的动迁安置。在安置用房的对面，就是一排排的厂房，博德凯纺织机械有限公司的副总经理蒋希昱指着正在建设的厂房对记者说（录音）

 投资1千万美元德博德凯公司是最近众多落户大桥新区的企业之一。到今年三月，大桥新区已经累计投入十多亿，基本完成了“七通一平”基础设施，目前已经有超过90家企业进入新区。在土地资源日趋紧张的今天，大桥新区通过围海造地增加了9平方公里的建设用地，这些土地价格虽然比宁波方面要低，但是，大桥新区采用惜地而售的政策，目的是为了引进好的项目，管委会党政办副主任段浩说（录音）

海盐大桥新区背靠乍浦港，连接乍嘉苏、杭浦和沪杭三条高速公路，到周边的四大城市上海，苏州，杭州、宁波的车程只要一个小时，交通条件从原来的边缘角落变成了名副其实的城市圈中心。得天独厚的区位优势使得各路客商纷至沓来，原来管委会只有一个招商局，现在一下子增加到了四个。

大桥新区因桥而生，因桥而兴。杭州湾两岸热火朝天的建设热潮，为环杭州湾产业带的建设增添了新的活力。“潮涌杭州湾，桥连八方客”，这句挂在新区管委会门口的标语已经成为大桥新区建设的真实写照。